不知为什么，这两天咨询奥迪Q5L的车友越来越多，都想了解一下大致情况。今天我就带来了2020款 改款 40 TFSI 荣享进取型这款车型的试驾报告，给大家作为一个参考。

【价格】

这款车官方指导价为38.78万元，懂车帝上经销商平均报价大约为31.41万元，大约优惠在7.37万元左右，我们以此为例，需购置税34319元，车船税480元，商业险9420元，交强险950元，全款落地需要359287元。

【外观】

外观方面，整体设计比较霸气华丽、年轻时尚，给人一种很优雅的感觉，前脸部分配备了大尺寸的多边形中网，内部则运用丰富的镀铬元素作为装饰，看上去十分的时尚。另外，造型别致的LED大灯，点亮之后辨识度非常高。车身侧面造型较为圆润饱满，车窗下方的高位腰线从前大灯延伸至尾灯组部分，整体的视觉效果非常的漂亮。车尾部分的设计很有立体感，特别是尾灯上方延伸出来的“鸭翼”，运动感十分的强烈。

【内饰】

内饰方面整体还可以吧，我感觉材质非常的不错，皮质的座椅，也非常的上档次。另外，三幅式多功能方向盘设计的也很精致，上面的按键使用起来也非常的方便。但是，我感觉有一点就是中控屏有点小了，看着有点不习惯。

【配置】

这辆车虽然是Q5L入门级车型，但是配置方面却十分的丰富，该有的基本上都有，比如电子驻车、主/副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压报警、后驻车雷达、定速巡航、三种驾驶模式、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助以及陡坡缓降等都有配备，十分的全面。

【空间】

这辆车在空间方便表现的十分优秀，当然这也要得益于4753mm的车长以及2908mm的轴距。前排自然不必多说，非常的宽敞，后排可以很轻松的坐下三个成年人，而且也不会拥挤。在前台调整至最佳位置不变时，以我身高178cm体重90kg为例坐进后排，无论算是头部还是腿部都余有近两拳半的距离。后备厢空间也算可以吧，满足日常的生活实用是完全没有问题。

【操控】

这款车的操控真心不错，对于我10多年的老司机来说，我感觉我还是挺有发言权的。方向盘转向十分的轻盈，指向也很准没有虚位。另外，刹车个油门的反应也很灵敏。由于车子有些大，如果是女士开起来或者是女司机的话，可能需要适应一段时间，要是能巧妙的借助辅助功能，应该会更好一些。

【动力】

这辆车在动力系统方面搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，与之相匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大马力为190Ps，峰值扭矩320N·m。动力还是很强的，不管是起步还是提速都是非常棒的，后期爆发力很强。另外，如果想超车的话，只需给油就没问题，毕竟190的马力也是不小的。

【舒适性】

这款车的座椅非常的不错，只有你坐进去感受一下才知道是有多么的舒服，座椅很柔软，并且包裹性也很强，背部支撑也十分的符合人体工程学，即使是长时间坐车，也不会有很大的疲惫感。另外，这辆车的减震效果和隔音效果也非常不错，试驾的时候路过一片坑洼额路面，也可以有效的缓解，并没有感觉到什么颠簸。